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符合政府规划的专业市场成功才有保障

2018年11月07日 栏目:租房攻略

符合政府规划的专业市场,成功才有保障专业市场的繁荣发展离不开政府的合理规划和大力支持,反之,如果没有政府的合理规划和扶持,其专业市场的前

符合政府规划的专业市场,成功才有保障

专业市场的繁荣发展离不开政府的合理规划和大力支持,反之,如果没有政府的合理规划和扶持,其专业市场的前景则不容乐观。对于新开发的专业市场尤其如此。

根据《国务院办公厅关于促进内贸流通健康发展的若干意见》(国办发〔2014〕51号)精神,长沙市人民政府《关于推进专业市场转型升级的意见》(下简称《意见》)中明确提出了“着力构建一圈(专业市场主要布局在三环线以外)、两市场(做大做强综合市场、做精做优专业市场)、三片区(金霞片区、金桥片区、黄兴片区)的格局”。

当长沙进入地铁时代、轻轨时代并处于立体交通络体系枢纽的新格局下,类似于湾田国际这样引领长沙北城商贸物流的新兴专业市场,可以重塑长沙的市场格局和商业地理格局,更好开拓新的市场空间。刘李

5年内专业市场退出长沙中心城区

今后5年,长沙中心城区的专业市场将完成改造并退出。鉴于以往专业市场给中心城区带来的拥堵,今后的新建专业市场,将构建与其相适应的交通体系。

《意见》指出,今后5年将新建一批专业市场,明确功能分区,确保专业市场集中交易部分的物业自持比率达50%以上。此外,对中心城区造成严重交通阻塞、严重环境污染,存在重大安全隐患且无法改造的各类低端专业市场逐步实施退出。

业内人士指出,长沙一些建于上世纪八九十年代的老市场,由于批发量的增加,严重超负荷运营,噪声扰民、交通拥堵、卫生状况不理想等问题日渐突出。经数次升级改造,均未能从根本上解决因基础配套设施薄弱导致的上述问题。市场内因乱接各种线路带来的消防安全隐患也大量存在,脏、乱、差现象随处可见。

“政府的规划对于长沙新兴专业市场是一剂强心剂,同时更能从根本上改善、优化长沙的城市市场布局结构,提升长沙市的城市功能和城市竞争力。”湾田国际总经理易建国说。

在长沙北城,高速公路运输、铁路运输和长江水运、航空运输互联互通,通江达海,北城板块已具备成为世界性商贸物流中心的两个先决条件——区位优势和交通优势。

长沙现有物流市场发展格局中

符合政府规划的专业市场成功才有保障

,占长沙物流面积的40%、货运量占长沙市31.55%的长沙北物流园,将是国家级商贸集散中心和整个大长沙物流的核心。在长沙北物流园中,湾田国际物流园自建了中南地区专业市场最大的仓储物流中心,是长沙城区二环以内物流外迁当下乃至今后的最佳选择地。

正因为如此,长沙北城才吸引了中国公路物流第一企业传化集团和世界仓储之王普洛斯与中部建材市场翘楚湾田国际达成战略联盟。

“应将长沙市的城市扩容和质量升级结合起来,对区域市场结构进行深度调整,全面提升长沙市作为长江中游地区商业中心城市的流通功能,真正按国际品质商业城市和中部地区最大商业增长极要求,完善长沙市为核心的长株潭城市群核心商圈。”湖南商学院经贸研究院院长、博导柳思维表示,这就需要培育一批具有互联时代新特色的城市市场集群中心,以进一步优化城市商贸流通服务业空间布局结构。

全产业链助推老旧市场转型升级

长沙市商务局专家指出,未来5年内,长沙中心城区的专业市场将完成改造和退出,形成专业市场主要布局在三环线以外的市场格局。

据了解,湾田国际在承接传统老旧市场产业外迁的同时,率先引入商业运营“产业链”,整合运营、电商、物流、仓储等商贸环节,打通上下游产业链和资源络化的服务平台,实现上下游全链条品牌聚集,产业聚拢,打造了一个全产业链商贸生态圈。

在经济新常态下,商贸流通是大国经济扩大内需的动力源,是产业升级的助推剂,是城市提质的驱动器。特别是像湾田国际这样的新市场群的建设不是简单地搬迁和复制原长沙市二环以内旧的商品市场,而是对原有市场在空间位置转换的同时,更注重在规模、结构、功能、模式、机制上的创新。

仓储物流一直是长沙城区老旧市场的短板。湾田国际在项目建设之初,就启动大面积仓储建设,是长沙唯一一个买铺即配仓的专业市场。目前,首期33万平方米仓储已全面交付使用。此外,湾田国际还打造了O2O电商垂直平台“比得购”,整合终端装修的设计、施工、材料商、监理等服务链,让业主、商户、设计师有了直接交流的平台。

为满足市内五金机电商户的外迁需求,湾田国际对园区五金机电城今年6月30日之前进驻的商户作出了“买铺即配现仓”、“前三年仓库物业管理费全免”、“免费为商户搭建O2O平台,提供电商服务指导与培训”等10大承诺,帮助商户推广品牌、开拓市场,赢得了商户的好评。

2015年,湾田国际自建物流车队,首个园区自建物流车从这里发往全省。湾田国际承接高桥物流外迁,长沙城北物流集散中心规模初显。湾田国际还携手中国公路第一港传化物流和世界领先的普洛斯仓储,开展深度战略合作,整合行业优势资源,建立起完整的全产业链闭环,“湾田绿色仓储与配送”服务成为湖南专业市场转型升级的新名片。

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湾田成老旧市场主要外迁承接地

结构调整是一种大逻辑、大格局,经济新常态下的供给侧改革,就是要从生产、供给端入手,通过制度供给创新带动产品供给创新,调整供给结构,减少低端的无效供给,扩大适应消费水平和消费质量提升的有效供给,提高全要素的生产效率和现实有效供给率。

“湾田物流正适应了当前供给侧改革的要求。”湾田国际相关负责人表示,政企商联动,产业新融合,湾田物流打造的湾田绿色仓储与配送服务,成了湖南专业市场转型升级的典型,推进了湖南商贸物流产业现代化、标准化、集约化、专业化和信息化发展。

作为板材行业的新型品牌,新兴品牌好万年是最早入驻湾田国际的一批代表之一。目前已在省内外发展经销商40余家。好万年板材总经理郝博介绍,“板材以渠道批发为主,对分销络和物流配送的依赖比较大。好万年作为新兴品牌,能在短短数年内建立起完善的分销络,得益于湾田物流的鼎力支持。”

老品牌雪丰板材也是湾田物流的受益者。雪丰建材有限公司总经理熊新年说,“湾田物流配送建材到各分销点,既有政策,价格也实惠,很好地支撑了分销点的发展和运营。”湾田物流打通湖南全境,而且价格是市场价的七折左右。目前,雪丰板材在省内已发展了近80家分销点。

作为长沙市委、市政府指定的首个老旧市场外迁承接地,湾田国际目前已开发建设1400余亩,引进了2000余家知名建材家居品牌,成为长沙新兴专业市场中已建规模最大、开业运营最早的项目。